Котельная на жидком топливе

Котлы на жидком топливе просты в эксплуатации и при рациональном подходе очень экономичны. Мы привыкли считать, что к этому классу оборудования можно отнести только дизельные котлы, но к ним относят и котлы на отработанном масле, котлы на мазуте, печном топливе, авиационном керосине. Проблемы тяжелого жидкого топлива известны всем, кто имеет дизельный автомобиль. Оно обладает способностью застывать при определенной температуре. Поэтому на автозаправках с началом холодного сезона начинают продавать зимнее дизельное топливо, имеющее в своем составе определенные присадки, позволяющие снизить температуру застывания топлива до значительных отрицательных величин.

Если для автомобильной солярки даже в нашей стране применяются некоторые стандарты, то для производства печного топлива определены лишь технические условия. Поэтому к его применению с обычными дизельными горелками нужно относиться очень осторожно. Так же важно понимать, что некоторые виды подобного топлива имеют в своем составе легкие парафины и большое количество серы. Парафины могут стать вязкими уже при +5 градусах, а сера при сгорании вызовет резкое повышение кислотности конденсата, что тоже нужно учитывать при строительстве дымоходов.
Поэтому, прежде чем решиться на приобретение котла на жидком топливе, стоит не только основательно взвесить все плюсы и минусы, но и оценить возможный экономический эффект, который может быть далеко не всегда положительным.

Все котлы на жидком топливе бывают в напольном исполнении. Часть производителей отопительного оборудования готова предложить универсальные котлы, способные работать на жидком и твердом топливе. Однако, выбирая подобный вариант, следует быть готовым к тому, что расход по неосновному виду топлива в этом котле будет больше, чем в специально разработанном, например, только под жидкое топливо.

Котлы на жидком топливе имеет смысл использовать для отопления больших площадей, начиная от 400 квадратных метров. А котлы на отработке и мазуте чаще всего устанавливают для отопления производственных помещений площадью несколько тысяч квадратных метров.

Все котлы на жидком топливе одноконтурные. Связано это с большой инерцией горелок, которые трудно мгновенно переключать так, как это обычно происходит в газовых котлах. Но для получения горячей воды в этом случае применяют водоводяные бойлеры, в которых в емкость с водой встраивается теплообменник, по которому циркулирует горячий теплоноситель от котла. В результате, тепло передается от теплоносителя нагреваемой воде, но при этом они не смешиваются.

Характеристики